你有没有想过，法国除了布加迪，还有哪些超跑？
法国有太多不为人知的性能猛兽，它们曾惊艳世界，却因各种原因被埋没。
有人可能就要问了：为什么只有布加迪能代表法国超跑？别急，先看这5台车。
MegaTrack（1992）：越野界的超跑异类，全球仅6台！
它有高离地间隙+全地形轮胎+四驱系统，像一辆会开山路的超级跑车。
306马力的V6双涡轮，性能不输入门法拉利。
VenturiAtlantique300Biturbo（1998）：法拉利的平替之选！
它的0-100km/h加速时间比一些法拉利还快，但没人记得它。
PeugeotOxia（1988）：680马力的未来超跑，标致的梦想。
这台概念车拥有中置引擎+双涡轮，极速高达350km/h。
Venturi400GT（1994）：法国F40，性能更胜一筹！
它在赛道上表现抢眼，可惜名气不如法拉利。
MegaMonteCarlo（1996）：奔驰V12+兰博基尼基因，潜力被扼杀！
它本可以成为经典，却因资金问题未能量产。
写到这里，我想起一个想法：为什么我们总只关注少数几款超跑？
这些法式猛兽，或许没有布加迪那么出名，但它们同样承载着法国汽车工业的野心。
有人可能觉得：超跑就是意大利的天下？其实不然。
它们用不同的方式诠释速度，有的能越野，有的是未来科技，有的甚至挑战了法拉利。
你有没有好奇过，如果这些车能被量产，今天会不会是另一番景象？
MegaTrack、Venturi、Peugeot、MegaMonteCarlo……它们都曾是法国超跑的骄傲。
为什么这些车会被遗忘？是营销不足，还是技术太超前？
它们不是失败者，而是被时代忽略的传奇。
如果你对这些车感兴趣，你会选择支持它们重新回归吗？
你愿意为一台被遗忘的法式超跑买单吗？
这些车，或许不该只是历史书上的一页。
它们证明了法国不仅是艺术之国，更是超跑的隐秘强国。
下次聊超跑时，别只提布加迪——这些法式经典，同样值得被重新发现。
法式超跑的隐藏史诗，值得被记住。